{"id":484,"date":"2012-05-18T15:42:59","date_gmt":"2012-05-18T20:42:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teccial.com\/teccial\/?page_id=484"},"modified":"2012-05-18T15:45:08","modified_gmt":"2012-05-18T20:45:08","slug":"sistema-de-caja-comun-sistema-integrado-de-recaudo-en-linea","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/?page_id=484","title":{"rendered":"Sistema de Caja Com\u00fan\/ Sistema Integrado de Recaudo en L\u00ednea"},"content":{"rendered":"<p><strong>Nuestras soluciones de Caja Com\u00fan<\/strong>\u00ae<strong> y Sistema Integral de Recaudo<\/strong>\u00ae<\/p>\n<p>son\u00a0 los sistemas m\u00e1s Avanzados y Efectivos para la Optimizaci\u00f3n Integral del Control de Recaudo\u00a0 y control de las Operaciones en las empresas de transportistes p\u00fablicos, ya que reducimos los costos de operaci\u00f3n, mejoran el servicio de transporte Urbano, mejoran las ciudades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ventajas y Beneficios<\/strong><\/p>\n<p>Con esta soluci\u00f3n se da una seguridad mejorada y una reducci\u00f3n de los costos operativos y administrativos.<\/p>\n<ul>\n<li>Permiten un r\u00e1pido y c\u00f3modo acceso por parte de los usuarios al servicio de transporte<\/li>\n<li>Mejoran tanto\u00a0 el control\u00a0 del cobro de pasajes, gracias\u00a0 al procesamiento de la informaci\u00f3n registrada en el sistema.<\/li>\n<li>Mayor seguridad al proceso de recaudo de pasajes, es un m\u00e9todo r\u00e1pido, seguro y muy fiable<\/li>\n<li>Permite grabar cualquier tipo de informaci\u00f3n del usuario, sin tener que pasar por el lector<\/li>\n<li>Permite la aplicaci\u00f3n para el control de acceso en toda la universidad<\/li>\n<li>Recuperaci\u00f3n de hasta 63% de la fuga en ingresos<\/li>\n<li>Generaci\u00f3n autom\u00e1tica de reportes de productividad por flota, por L\u00edneas y por Unidad<\/li>\n<li>Auditor\u00eda de la eficiencia y rutas recorridas<\/li>\n<li>An\u00e1lisis en la calidad del servicio<\/li>\n<li>Horarios y puntos de mayor demanda<\/li>\n<li>Puntos de ascenso y descenso de pasajeros<\/li>\n<li>Minimizar el fraude<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Recuperaci\u00f3n de hasta 63% de la fuga en ingresos<\/li>\n<li>Generaci\u00f3n autom\u00e1tica de reportes por flota, por L\u00edneas\u00a0 y por Unidad<\/li>\n<li>Auditor\u00eda de la eficiencia y rutas recorridas<\/li>\n<li>An\u00e1lisis en la calidad del servicio<\/li>\n<li>Horarios y puntos de mayor demanda<\/li>\n<li>Puntos de ascenso y descenso de pasajeros<\/li>\n<li>Tiempos muertos<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los principales indicadores que se detallan a continuaci\u00f3n son exclusivamente par\u00e1metros cuantitativo de medici\u00f3n para control contable y de an\u00e1lisis econ\u00f3mico del porcentaje de retorno de la inversi\u00f3n, generando un ahorro potencial de costos y mejorando el servicio de transporte a la universidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desempe\u00f1o financiero, Relaci\u00f3n costo-recuperaci\u00f3n: relaci\u00f3n entre el ingreso por la tarifa y los costos operativos totales y es, igualmente, un indicador de rendimiento financiero. Lo m\u00e1s conveniente es mostrar estos resultados como porcentaje, si es igual a 100%, la operaci\u00f3n en general est\u00e1 bien, si excede el 100% se est\u00e1 generando un ingreso adicional y sino alcanza el 100% la operaci\u00f3n est\u00e1 perdiendo dinero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuestras soluciones de Caja Com\u00fan\u00ae y Sistema Integral de Recaudo\u00ae son\u00a0 los sistemas m\u00e1s Avanzados y Efectivos para la Optimizaci\u00f3n Integral del Control de Recaudo\u00a0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/484"}],"collection":[{"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=484"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/484\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":594,"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/484\/revisions\/594"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/teccial.com\/teccial\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=484"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}